{"id":85820,"date":"2021-03-04T00:00:00","date_gmt":"2021-03-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/spbe.spschweiz.ch\/blog\/2021\/03\/04\/changement-de-cap-ecologique-et-socialement-acceptable-des-transports\/"},"modified":"2021-03-04T00:00:00","modified_gmt":"2021-03-03T23:00:00","slug":"changement-de-cap-ecologique-et-socialement-acceptable-des-transports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spbe.ch\/fr\/blog\/2021\/03\/04\/changement-de-cap-ecologique-et-socialement-acceptable-des-transports\/","title":{"rendered":"Changement de cap \u00e9cologique et socialement acceptable des transports"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le PS du canton de Berne approuve dans son principe la loi sur l\u2019imposition des v\u00e9hicules automobiles. Toutefois, sa mise en \u0153uvre doit tenir compte des int\u00e9r\u00eats sociaux, car la mobilit\u00e9 est un besoin fondamental et doit rester abordable pour tous. Il faut en outre que les recettes suppl\u00e9mentaires augmentent de CHF\u00a0100\u00a0millions de francs, mais elles ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9es pour des r\u00e9ductions fiscales.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019augmentation de l\u2019imp\u00f4t sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur fait l\u2019objet de vives controverses. Alors que certains ne s\u2019int\u00e9ressent qu\u2019\u00e0 l\u2019aspect \u00e9cologique, d\u2019autres n\u2019y voient qu\u2019une hausse des taxes pour les automobilistes. Le PS du canton de Berne consid\u00e8re que ces deux visions sont importantes. Il est fondamental que l\u2019imp\u00f4t sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur soit con\u00e7u de telle sorte qu\u2019il comporte un m\u00e9canisme de levier \u00e9cologique. N\u00e9anmoins, la mobilit\u00e9 est un besoin fondamental, elle doit donc rester abordable pour tous. Si les d\u00e9placements en voiture rench\u00e9rissent \u00e0 cause de l\u2019augmentation de cette taxe, il faut que les pouvoirs publics garantissent l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des alternatives moins co\u00fbteuses. Les personnes qui ont absolument besoin de leur v\u00e9hicule \u00e0 moteur doivent \u00eatre exempt\u00e9es. Le PS d\u00e9pose donc une motion de renvoi concernant les dispositions transitoires avec la demande qu\u2019il y ait une compensation sociale pour les petits revenus. \u00ab\u00a0L\u2019am\u00e9nagement de l\u2019imp\u00f4t sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur est la cl\u00e9 du virage des transports urgemment n\u00e9cessaire, lequel se doit d\u2019\u00eatre \u00e9cologique et socialement acceptable\u00a0\u00bb, d\u00e9clare la copr\u00e9sidente Mirjam Veglio.<\/p>\n<p>De plus, le PS demande que la modification de l\u2019imp\u00f4t sur les v\u00e9hicules automobiles ne soit pas coupl\u00e9 \u00e0 des r\u00e9ductions fiscales pour les personnes physiques. Ce lien est \u00e9tranger au syst\u00e8me et a tendance \u00e0 \u00eatre antisocial, car ce sont surtout les hauts revenus qui profitent d\u2019une r\u00e9duction d\u2019imp\u00f4t pour les particuliers, alors que le pr\u00e9l\u00e8vement de la taxe sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur est ind\u00e9pendant du revenu. Le PS propose que les recettes provenant de cet imp\u00f4t augmentent de 100 au lieu de seulement 40\u00a0millions de francs, ce qui correspond aux pertes de recettes de la taxe depuis la votation populaire de 2012. Ces moyens suppl\u00e9mentaires devraient ainsi servir \u00e0 promouvoir des modes de transports respectueux de l\u2019environnement\u00a0: \u00a0la r\u00e9vision de l\u2019imp\u00f4t sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur ne peut avoir un impact \u00e9cologique que si les transports publics se d\u00e9veloppent sur l\u2019ensemble du territoire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le PS du canton de Berne approuve dans son principe la loi sur l\u2019imposition des v\u00e9hicules automobiles. 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